Les turbulences du F-35 : entre retards de mise à niveau et déclin de la production
Les principaux points clés : Retard confirmé pour la mise à niveau critique de la flotte F-35, avec une réduction de la production de 27 à 50 % pour 2024. Les avions F-35 sans les améliorations TR-3 ne sont pas acceptés par le Pentagone. Lockheed Martin prévoit de livrer entre 75 et 110 F-35 en 2024, bien en deçà des prévisions initiales. En 2024, le chasseur de cinquième génération chinois J-20 pourrait dépasser le F-35 en termes de production. La mise à niveau des avioniques standard Technology Refresh 3 (TR-3) pour le chasseur de cinquième génération F-35 a été confirmée comme étant encore retardée . Le paquet de mise à niveau, déjà en retard d’un an après avoir été initialement prévu pour avril 2023, n’a pas été accepté par le Pentagone sans les améliorations, ce qui a considérablement ralenti l’entrée en service de la classe de chasseurs. Les causes des retards incluent des problèmes logiciels étendus, des difficultés à intégrer de nouveaux logiciels avec le nouveau matériel de l