Des taxis roses en Egypte pour les femmes


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  • En Egypte, un service appelé Pink Taxi veut proposer des taxis spécialement pour les femmes afin d’éviter le harcèlement et les violences sexuelles.


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    Le harcèlement et les attaques sexuelles contre les femmes sont systématiques en Egypte. On estime que 99 % des femmes ont déjà subi un harcèlement lorsqu’elles voyagent en Taxi. Reem Fawzi, le fondateur de Pink Taxi, estime qu’il est temps que les femmes puissent prendre un taxi sans avoir peur d’être attaqué par les chauffeurs masculins.

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    Pink Taxi est actuellement une page Facebook et elle attend d’avoir une approbation officielle. Cela concerne les égyptiennes, mais également les étrangères et les touristes. Le taxi ne va pas déambuler dans la ville à la recherche de clients, mais il faudra l’appeler au préalable. Et il faudra prouver son identité en envoyant une pièce d’identité (pour la vie privée, on repassera).

    Ces taxis roses sont uniquement pour les femmes, mais les chauffeurs sont également des femmes. Pink Taxi possède actuellement 50 employées pour 20 véhicules qui seront entièrement en rose. Mais les critiques fusent. Comment une telle initiative peut protéger les femmes et promouvoir l’égalité alors qu’elle utilise le cliché du rose pour sa promotion.

    De plus, ces chauffeurs femmes risquent d’être la cible systématique des autres chauffeurs de taxi qui considèrent Pink Taxi comme une concurrence. Mais Fawzi estime que ces clichés sont nécessaires en Egypte pour faire accepter le rôle des femmes dans la société. On peut critiquer ou non Pink Taxi, mais on peut aussi la considérer comme une tentative pour améliorer les choses. Si les femmes sont vraiment protégées dans leurs déplacements, alors on se fiche que ce soit à bord de taxis roses.

     

     

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    Houssen Moshinaly

    Rédacteur en chef d'Actualité Houssenia Writing. Rédacteur web depuis 2009.

    Blogueur et essayiste, j'ai écrit 9 livres sur différents sujets comme la corruption en science, les singularités technologiques ou encore des fictions. Je propose aujourd'hui des analyses politiques et géopolitiques sur le nouveau monde qui arrive. J'ai une formation de rédaction web et une longue carrière de prolétaire.

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